| Модификация | Даты выпуска | Объем двиг. л | Мощность, л.с. | Модель двиг. | Тип двиг. | Тип КПП | Код |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.3 D 4WD | 1980 - 1987 | 3,2 | 95 | SD33 | Дизель | G160 | |
| 3.3 TD 4WD | 1984 - 1987 | 3,2 | 110 | SD33T | Дизель | G160 | |
| 4.0 4WD | 1980 - 1987 | 4,0 | 147 | P40 | Бензиновый | G160 | |
| 4.2 | 1988 - 1997 | 4,2 | 170 | TB42 | Бензиновый | Y60 | |
| 4.2 4WD | 1980 - 1985 | 4,2 | 116 | TB42 | Бензиновый | G160 | |
| 4.2 D | 1988 - 1997 | 4,2 | 116 | TD42 | Дизель | Y60 |
Nissan Patrol Y61 Wagon Legend Edition основан на проверенной и истинной спортивной полезности, а питается от 3,0-литрового турбодизеля, мощностью 158 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента.
Продажи Nissan Patrol в кузове Y61 на Зеленом континенте завершатся выпуском особого варианта внедорожника под названием Legendary Edition, причем тираж этой серии будет строго ограничен: на рынок планируется вывести лишь 300 экземпляров.
Сотрудники Nissan воскресили гоночный Patrol, выпущенный около 30 лет назад. Внедорожник участвовал в ралли «Париж-Дакар» 1987 года и стал первым дизельным автомобилем в истории марафона, финишировавшим в первой десятке.
Компания Nissan в Австралии прекращает продажи внедорожника Patrol Y61. Данная модель автомобиля зарекомендовала себя с лучшей стороны, поэтому производители прощаться с ней планируют особой спецверсией Legend Edition.
Nissan Patrol Y61 Wagon Legend Edition основан на проверенной и истинной спортивной полезности, а питается от 3,0-литрового турбодизеля, мощностью 158 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента.